汽车市场LED大灯发展面临的挑战与机遇
作者:admin   时间:2017-04-13 16:05   
汽车市场LED大灯发展面临的挑战与机遇
        LED车灯市场可以分为两大块,interior和exterior。所谓的interior,指的是汽车内室的应用。从90年代末,led就开始应用在interior领域,如大家所熟悉的仪表盘。仪表盘最早是一些黄色的灯泡,led出现以后因为颜色丰富多彩,很快就取代了灯泡。到了2002和2003年左右,随着中大功率led的成熟,led开始全面进入汽车市场。目前led在仪表盘渗透率接近100%,用小灯泡的车子已经非常少。未来几年,应该全部的车用仪表盘都会用led。    另外一块的汽车内室应用就是指一些非功能性的照明,例如座位灯、门把手灯、阅读灯等。以前这类产品都会以3-5w的灯泡为主,但为了符合节能环保的需求,所以欧盟及美国从两三年前开始要求led取代汽车室内照明灯泡。而这块led应用的瓦数要大于仪表盘,仪表盘目前主要以0.1w左右的红黄光或者白光led灯珠为主,如果是这块应用,基本以白光为主,功率会到0.5-1w左右,整个产值会提高。还有一块就是空调控制器、触摸屏等也会用到led。   
        据宇博智业市场研究中心了解,现在LED应用在汽车中可以说是很广泛的,如LED日行灯、示宽灯、天使眼等,甚至现在已经有了LED大灯。在一些高档车中,LED大灯已经取代了氙气灯,由此可见LED大灯在汽车市场的机遇是很大的,但伴随着机遇的到来,挑战也逐渐显现出来,所以我们现在针对LED大灯在汽车中的应用,分析一下其发展的前景和挑战。虽然LED大灯的优势很大,但也还是掩盖不了其存在的一些硬伤,比如光辐射问题和昂贵的维修费用。   
        光辐射是现在的LED产品急需解决的一个问题,在实际LED大灯的应用中,还应该考虑到LED潜在的光生物辐射危害,比如蓝光,这种危害会对人体眼角膜产生一定的影响。根据不同的应用,LED也会因为闪烁和一些长期的光生物作用而对人带来健康方面的影响。这对于车内阅读灯来说也许不是个大问题,但是用户的使用体验会要求越来越高,不仅要做到符合体验的要求,还要安全无辐射。   
        昂贵的维修费用很多车主对LED大灯望而却步的原因。虽然说LED的使用寿命很长,但那时不出现意外的情况下,如果LED大灯一旦发生故障,那维修的费用没有几千是搞不定的。比如LED转向灯的灯泡烧毁了,那么在维修时就不是简单换个灯泡就可以搞定的事,是需要将整个总成换掉才能修好的。这就导致了很多车主觉得LED大灯太难“伺候”了,所以情愿选择氙气灯或卤素灯。   
        LED在汽车中应用具有很多优势,比如最明显的是节能、使用寿命长。比如LED日行灯,不仅能耗仅为卤素灯的1/20,而且寿命超长,如果是质量好的产品,寿命甚至可以达到100000小时,可以说如果不出现意外,你的汽车的寿命有多长,LED日行灯也就能使用多久。正因为在实际使用中的优势相当突出,所以这是LED车灯目前为止最大的机遇。了解更多请查阅中国报告大厅发布的《2013-2018年汽车LED灯泡市场前景分析预测报告》。   
        此外还有其他方面的机遇,比如在外形上,LED让大灯的形状和线条变得更加丰富,夜晚的识别度也更高。比如很受车灯改装发烧友追捧的天使眼和恶魔眼;在耐用性上,因为LED的组件简单,抗冲击和抗震性都很好,所以可以很好地适应不同的环境;响应速度快,,LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。   
        通过分析LED大灯在汽车中的机遇和挑战,不难看出机遇还是远远大于挑战的。现在是个讲究节能环保的社会,不管是什么东西,只要加上低碳节能,就能吸引很多人的注意,LED之所以发展如此迅速,也正是因为这个原因。至于在技术上存在的难题,随着科技的发展,也一定会逐一攻克的。
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